在人防“地下长城”建设中，“三山”坑道建设时

间较长，而且工程量大，投入的精力与资金也是最多的

地方。

所谓“三山”，就是赤峰城外三座山的简称，即南

山、东山（红山）、西山（穆家营子山）。

之所以在三山构筑人防工事，是根据

1970年2月

26日全国人防领导小组在《关于人民防空工作的指示》
中提出的“三北一些地区和沿海部分地区，考虑到可能

被敌人占领的情况，构筑防空工事，要做到打防结合，

以利战时既能反空袭，反空降，又可以与敌人坚持地面

斗争，达到保存自己，消灭敌人的目的。”的要求及上

级军事部门有关建立“赤峰战斗城”的指示，昭乌达盟、

赤峰市革命委员会制定了以南山为依托、市区为主体的

打防结合，人防与城防结合的总体防护方针。“三山”

坑道建设，就是赤峰市区之外军事依托，也是“赤峰战

斗城”规划的一部分。

赤峰周边“三山”坑道施工从

1971年开始至1978

年结束。八年间，

“三山”共计构筑坑道

20条（南山17条，

东山

2条，西山1条）。

南山坑道建设始于

1971年2月，东山人防工事建

设始于

1974年，西山人防工事建设始于1976年。

南山——坑道建设最为集中的地方

在赤峰周边“三山”坑道建设中，南山坑道数量最

多，建设投入人力最多、资金投入最大、开工时间最早。

当然也是工程最集中的地方。

1971年2月24日，随着赤峰市革命委员会的一声

令下，赤峰市东肉联厂民兵连第一个上南山开始坑道建

设，这标志着赤峰南山坑道施工的正式开始，也标志着

赤峰的“三山”人防工程拉开序幕。他们施工的地点在

东路，即玉皇庙雨裂沟。到

4月份，钢铁厂、

制药厂、造纸厂、盟建筑工程公司等单位也先

后在南山各开一个坑道口开始施工。

赤峰城区南面的山，

被赤峰人称之为南山。

其主峰是火山喷发形成的，而山体四周则是由

黄土堆积而成的，因此便于挖掘。南山距城区

500米左右，海拔高度815.9米，相对高度300
米左右。南山的北坡面对赤峰城区，因此南山

的坑道建设主要集中在北坡的东、中、西三条

雨裂沟中，这里集中了所有的坑道出入口。

雨裂沟之间相互联通的坑道，即东西向的

坑道总计有

10条。

贯穿南山南北的坑道只有

1条。据宋怀

宽、李艳林同志回忆，从北坡向南坡开掘的坑

道，只有一条全部贯通，这条坑道是在中间的

雨裂沟开掘的，坑道规模

2x2（米）的格局。

这条贯穿南山的坑道是由盟建筑工程公司施工建

设的。

严格来说，上述说法有两点不确切：一、应

当说是贯穿南山第二峰的坑道只有一条。南山第

一峰即主峰为

815米，而第二峰则只有788米。

所谓贯穿南山的坑道实际是贯穿南山第二峰。这

条峰现在山顶上装有

802发射塔。二、坑道从北

坡开凿，至第二山峰的主峰向东拐去，坑道从东

坡出口。

南山全部坑道中，建设最好的洞叫“财贸洞”，

这个坑道

4x4（米）的格局。它是由赤峰市财贸

系统的职工完成的，所以这个洞大家叫它“财贸

洞”。

1976年，南山坑道建设达到了高潮，17条

坑道

34个洞全部开口施工，每个洞口施工人数

少则

20多人，多则50人。

南山坑道施工中，曾多次出现塌方、冒顶的

险情，通过施工人员、人防指挥人员集中智慧，全力协

作，战胜了塌方、冒顶。

南山坑道施工中，也曾出现一次塌方死人事故，这

是赤峰周边“三山”施工中唯一一次死人的事故。

南山坑道规划建设坑道

15条，实际开掘了17条，

出入口

34个。其中已联通成网7条，18个出入口。

本文摘编于《深挖洞那些事》

八年战“三山”

孙国权

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历史回眸

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